Kawasaki OH-1 - Specwar.info 

Kawasaki OH-1

Kawasaki OH-1
Kawasaki OH-1. (Zdroj: Airliners.net.)

Hlavní informace

  • Výrobce: Kawasaki Heavy Industries Aerospace Company
  • Třída:  Průzkumná
  • Zařazena do činné služby: 2000
  • Popis: Průzkumná a pozorovací lehká dvoumotorová helikoptéra.

Historie

V polovině osmdesátých let začala japonská armáda hledat nástupce dosud sloužící lehké helikoptéry OH-6D a nakonec se rozhodla, že na domácí půdě vyrobí typ helikoptéry pro pozorovací a průzkumné úkoly. V roce 1992 získala smlouvu na 60 % dodávky Kawasaki a zbylá část zakázky byla rovnoměrné rozdělena mezi Fuji a Mitsubishi. Tyto tři společnosti daly dohromady vývojářský tým (Observation Helicopter Engineering Team) a práce se naplno rozběhla ještě téhož roku.

Program zahrnoval konstrukci šesti prototypů, z nichž čtyři měly sloužit k letovým a dva k pozemním testům. První prototyp poprvé vzlétl 6. srpna 1996 a druhý ho následoval 12. listopadu. Během května až srpna 1997 byly armádě doručeny celkem čtyři stroje. Ve smlouvě si Japonsko objednalo 180 až 200 kusů. To je sice je podstatně méně, než původní záměr z března 1995 na koupi 297 helikoptér, ale i tento nový plán probíhá kvůli nedostatečným finančním prostředkům velmi pozvolna.

Konstrukce

OH-1 je dvoumotorová helikoptéra. Hlavní čtyřlistý rotor je vyroben z 20mm balisticky odolného elastomeru. Ocasní rotor je typu fenestron – to znamená, že je celý uzavřený a jedná se v podstatě o tunelový ventilátor zabudovaný do ocasu. Tento rotor má osm listů, mezi nimiž se střídají úhly 35 a 55 stupňů.

Listy rotorů, střed rotoru a asi 37 % draku stoje je vyrobeno z GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer). Hlavní trup a motory dodala společnost Mitsubishi, ocasní části Fuji. OH-1 má nezatažitelný podvozek, na který lze přimontovat jak kola, tak lyže.

Helikoptéru pohání dvojice turbohřídelových motorů Mitsubishi TS1-M-10 každý o výkonu 1 185 kW, ale uvažuje se o výkonnějších, aby mohla nést helikoptéra těžší výzbroj.

Verze

XOH-1

Prototyp.

OH-1

Základní verze.

AH-2

Předběžné označení pro vylepšenou verzi se silnějšími motory a přidaným pancéřováním.

Technicko-taktická data

Pohonná jednotka
Motory a výkon: Dvojice turbohřídelových motorů Mitsubishi TS1-M-10, každý výkon 1 185 kW
Rozměry
Délka: 39 ft 4 in (12,00 m)
Výška: 12 ft 6 in (3,80 m)
Průměr rotoru: 38 ft 1 in (11,60 m)
Plocha rotoru: 1 136 ft2 (105,6 m2)
Operační parametry
Hmotnost prázdného letounu: 5 400 lb (2 450 kg)
Max. vzletová hmotnost: 8 820 lb (4 000 kg)
Max. rychlost: 173 mph (278 km/h)
Cestovní rychlost: 173 mph (220 km/h)
Stoupání: ----
Dostup: 16 000 ft (4 880 m)
Max. dolet: 336 mil (540 km)
Posádka: Pilot a pozorovatel
Výzbroj
Použitelná výzbroj: 4× lehké krátkodosahové střely vzduch-vzduch

Video

Autor: Redakce Specwar | Vloženo 16. 11. 2008 |